কিছু বাইকের পেছনের সিট উঁচু থাকে কেন, জানেন না অনেকেই!

এক্সক্লুসিভ ডেস্ক : আমরা অনেক সময় এমন জিনিস দেখি, যার পেছনের কারণ জানি না, কিন্তু মনে প্রশ্ন জাগে। তেমনই একটি বিষয় হলো Sports Bike-gcv পিছনের উঁচু সিট। আপনারও নিশ্চয়ই মনে হয়েছে, সাধারণ  বাইকের তুলনায় এগুলোর পিছনের সিট এত উঁচু কেন? আসলে এর পেছনে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ কারণ রয়েছে। আসুন, বিস্তারিত জেনে নেওয়া যাক।

ডিজাইন শুধু স্টাইলের জন্য নয়, নিরাপত্তার জন্যও
Sports Bike ডিজাইন করা হয় শুধুমাত্র স্টাইলিশ লুকের জন্য নয়, বরং এর পিছনে একাধিক যুক্তিসঙ্গত কারণ থাকে। বাইকের পিছনের সিটকে পিলিয়ন সিট বলা হয়। সাধারণ বাইকের তুলনায় Sports Bike-এর শক্তি ও গতি অনেক বেশি, তাই এর ভারসাম্য বজায় রাখতে সিটের উচ্চতা বাড়ানো হয়।

ব্যালেন্স ও এরোডাইনামিকস বজায় রাখার জন্য
যদি Sports Bike-এর সিট সাধারণ বাইকের মতো নিচু করা হতো, তাহলে সামনের ও পিছনের চাকার মধ্যে যথেষ্ট দূরত্ব থাকত না। এর ফলে ব্যালেন্স বিগড়ে যাওয়ার ঝুঁকি বেড়ে যেত, যা বড় ধরনের দুর্ঘটনার কারণ হতে পারত। এছাড়াও, উঁচু সিটের কারণে বাইকের এরোডাইনামিক দক্ষতা ভালো থাকে, যা দ্রুত গতিতে চলার সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।

পিছনে বসা ব্যক্তির নিরাপত্তা নিশ্চিত করা
Sports Bike-এর সাধারণত চেইন-ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে, যেখানে চেইন খোলামেলা অবস্থায় থাকে। যদি পিছনের সিট নিচু থাকত, তাহলে পিছনে বসা ব্যক্তির পা চেইনের সংস্পর্শে আসার সম্ভাবনা থাকত, যা ভয়ানক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারত। তাই নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখেই সিটের উচ্চতা বাড়ানো হয়।

উঁচু সিট শুধুমাত্র স্টাইলের জন্য নয়!
অনেকের মনে হতে পারে যে, Sports Bike-এর উঁচু সিট শুধুমাত্র লুক বা ডিজাইনের জন্য করা হয়। কিন্তু আসলে এটি মূলত নিরাপত্তা, ব্যালেন্স ও এরোডাইনামিকস বজায় রাখার জন্যই তৈরি করা হয়। যদিও বয়স্ক মানুষরা সাধারণত এই ধরনের  বাইক পছন্দ করেন না, তবে যারা Sports  Bike চালান, তাদের জন্য এটি অত্যন্ত কার্যকর।