জেনে নিন, ভারতের নতুন ভয়ঙ্কর যুদ্ধবিমান রাফালের যেসব সক্ষমতা আছে

আন্তর্জাতিক ডেস্ক : সব বিত'র্কের অবসান ঘ'টিয়ে বুধবারই ভারতের মাটিতে নামছে ভ'য়'ঙ্কর যু'দ্ধবিমান রাফাল। প্রথম ধা'পে আসছে পাঁচটি। তারপর ধা'পে ধা'পে মোট ৩৬টি যু'দ্ধবিমান আসবে। প্রতির'ক্ষা বিশেষজ্ঞদের মতে, রাফাল হাতে পাওয়ার পর ভারতীয় বিমান বাহিনীর ক্ষ'মতা ও শ'ক্তি অনেকটাই বেড়ে যাবে।

দুই ইঞ্জিনের মিডিয়াম মাল্টি রোল কমব্যাট এয়ারক্র্যাফট গোত্রের এই যু'দ্ধবিমানে রয়েছে এমন সব অত্যাধুনিক ক্ষ'মতা ও প্রযুক্তি যাতে শ'ত্রুপক্ষকে সহজেই টে'ক্কা দেওয়া যায়। নি'শা'নায় যেমন নি'খুঁ'ত ও দ্রুত, তেমনই একসঙ্গে অনেকগুলো কাজ করতে পারবে। ফরাসি এই যু'দ্ধবিমানের গ'তিবে'গ ঘণ্টায় ২২২২ কিলোমিটার। ৫০ হাজার ফিট পর্যন্ত উপরে উঠতে পারে। 

তবে স্বচ্ছন্দে উড়তে পারে মাটি থেকে ৩৭০০ কিলোমিটার উপরে। মাঝ আকাশেই জ্বালানি ভর্তি করার ব্যবস্থাও রয়েছে। যেকোনও আবহাওয়ায় সমান স্বচ্ছন্দ রাফাল যু'দ্ধবিমান। যু'দ্ধবিমানগুলোর দৈর্ঘ্য ১৫.২৭ মিটার। প্রতিটি ডানার দৈর্ঘ্য ১০.৮ মিটার। সুখোইয়ের চেয়েও বেশি ওজন বহন করতে পারে রাফাল। সুখোইয়ের বহন ক্ষ'মতা ৮০০০ কিলোগ্রাম। রাফাল সেখানে ৯৫০০ কেজি ওজন নিয়ে উড়তে সক্ষম।

রাফালের রয়েছে 'ডেল্টা উইং'। গ্রিক বর্ণ 'ডেল্টা' থেকে এই নামের উৎপত্তি, যার আকৃতি অনেকটা ত্রিভূজের মতো। অত্যাধুনিক অধিকাংশ যু'দ্ধবিমানেই এই ডে'ল্টা উইং থাকে, যা দ্রু'তগতিতে উড়তে সাহায্য করে। ফরাসি স'মরা'স্ত্র প্রস্তুতকারী সংস্থা দাসো এভিয়েশনের তৈরি এই যু'দ্ধবিমানে ইঞ্জিনের এমন ক্ষ'মতা যে, 'কমব্যাট মোড' থেকে স্থির অবস্থায় ফিরে আসতে সময় লাগে মাত্র ৩ সেকেন্ড।

রাফাল যু'দ্ধবিমান পর'মাণু অ'স্ত্র বহনে স'ক্ষ'ম। শুধু তাই নয়, প্রায় সব ধ'রনের অ'ত্যাধু'নিক ক্ষে'পণা'স্ত্র বহন করে উড়তে পারে এবং নি'খুঁ'ত নি'শা'নায় হা'মলা চালাতে পারে। নেক্সট জেন প্রযুক্তির আকাশ থেকে আকাশ মাইকা, দূ'রপা'ল্লার আকাশ থেকে আকাশ মেটিওর, দূরপাল্লার স্কাল্প, যু'দ্ধজাহাজ বি'ধ্বং'সী এএম ৩৯ এক্সোসেট-এর মতো ক্ষে'পণা'স্ত্র বহন করে ল'ক্ষ্যব'স্তুতে আ'ঘা'ত হা'নতে পারে রাফাল যু'দ্ধবিমান। 

স্কাল্প ক্ষে'পণা'স্ত্র স্থির ল'ক্ষ্যব'স্তুকে ধ্বং'স করতে পারে। আর মাইকা ক্ষে'পণা'স্ত্রের মাধ্যমে প্রায় ১০০ কিলোমিটার দূরের অদৄ'শ্য বস্তুতেও হা'মলা চালানো যায়। ক্ষে'পণা'স্ত্র ছাড়াও বিভিন্ন প্রকৃতির লে'জার নির্দে'শিত বো'মা, অ'নির্দে'শিত ক্লাসিক বো'মাও ফেলা যায় এই যু'দ্ধবিমান থেকে। রাফাল থেকে ছোড়া যায় নেক্সটর ৩০এম৭৯১৩০ ইন্টারনাল কামান। এই কামান প্রতি মিনিটে ২৫০০ রাউন্ড গো'লাব'র্ষণ করতে পারে।

শুধু আ'ক্র'মণ শা'নানো নয়, যেকোনও যু'দ্ধে শ'ত্রুপক্ষের থেকে কৌ'শলগত দিক থেকে এগিয়ে থাকতেও রাফালের জুড়ি মেলা ভার। আকাশ সুর'ক্ষা, ক্লো'জ এয়ার সাপোর্ট, ইনডেপথ স্ট্রা'ইক, ন'জ'রদারি, জাহাজ বি'ধ্বং'সী আ'ঘা'ত হা'নার ক্ষ'মতা এবং সর্বো'পরি পা'রমা'ণবিক অ'স্ত্র বহন করার ক্ষ'মতাই রাফালকে অন্য প্রায় সব যু'দ্ধবিমানের থেকে কয়েক ধা'প এগিয়ে রেখেছে।

আকাশযু'দ্ধে 'এয়ার সুপ্রিমেসি' অত্যন্ত গু'রুত্বপূর্ণ। প্রতিপক্ষের যু'দ্ধবিমানকে সব দিক দিয়ে টে'ক্কা দিয়ে গোটা আকাশসীমায় আ'ধিপ'ত্য কায়েম করাকে কৌ'শলগত পরিভাষায় এয়ার সুপ্রিম্যাসি বলা হয়। আর এক্ষেত্রেও রাফালের বিক'ল্প খুঁ'জে পাওয়া ক'ঠিন। ইন্টারডিকশন বা ডিপ এয়ার সাপোর্ট দিতে এই ফরাসি যু'দ্ধবিমান অত্যন্ত দ'ক্ষ। যে ভূখণ্ডে আকাশপথে হা'মলা চালানো হচ্ছে, অনেক ক্ষেত্রেই সেই ভূ'খ'ণ্ড শ'ত্রুপক্ষের দখলে থাকে। 

ফলে মাটির খুব কাছাকাছি পৌঁছে হা'মলা চালানো যায় না। অনেক উঁচু থেকে শ'ত্রুর ঘাঁ'টি ধ্বং'স করতে হয়। রা'ফাল অনা'য়াসেই সেই কাজ করতে পারে। মাটিতে দু'পক্ষের যু'দ্ধের সময় পদা'তিক বা'হিনীকে আকাশপথে সুর'ক্ষা দেওয়া অন্যতম স'মরকৌ'শল। এতে এক দিকে যেমন সেনার মনো'বল বাড়ে, তেমনই চা'পমুক্ত হয়ে প্রতিপক্ষের উপর হা'মলা চালাতে পারে। সা'মরিক পরিভাষায় একে বলা হয় গ্রা'উন্ড সাপো'র্ট। 

দুই পদাতিক বা'হিনীর যু'দ্ধের সময় মাটির কাছাকাছি এসে শ'ত্রুপক্ষের উপর হা'মলা চালাতে যে রা'ফাল পারদর্শী, তার প্রমাণও মিলেছে ইতিমধ্যেই। আবার যু'দ্ধের সময় প্রতি'পক্ষ সেনার অবস্থান ও প্রকৃতি বুঝতে পারলেই কোথায় হা'মলা চালানো হবে, কীভাবে হবে- সেই সব কাজ অনেক সহজ হয়ে যায়। এই র'ণকৌ'শলেও রাফাল সুদক্ষ। আকাশে অনেক দূর থেকেও শ'ত্রুপক্ষের সেনা ঘাঁ'টি ও স'ম'র সর'ঞ্জামের নি'খুঁ'ত ছবি তুলে পাঠাতে পারে।

এর পাশাপাশি শ'ত্রুপ'ক্ষের রেডার জ্যা'ম করতে পারে। জল, স্থল হোক বা আকাশ— তিন ক্ষেত্রেই শ'ত্রুপ'ক্ষকে চি'হ্নিত করতে পারে এবং নি'খুঁ'ত নিশা'নায় আ'ঘা'ত করতে পারে। এই সব সাধারণ প্রযুক্তি তো রয়েছেই, তার সঙ্গে ভারতের জন্য আবার নির্দিষ্ট করে কিছু বৈশিষ্ট যুক্ত হয়েছে। তার মধ্যে অন্যতম উচ্চ অক্ষাংশ থেকে আকাশে ওড়ার ক্ষ'মতা। 

লেহ'র ভারতীয় বিমান বা'হিনীর ঘাঁ'টির কথা মাথায় রেখেই অতিরিক্ত এই বৈশিষ্ট্য যোগ হয়েছে ভারতের রাফালগুলোতে। সোমবারই ফ্রান্স থেকে ভারতের উদ্দেশে উড়েছে প্রথম দফার পাঁচটি রাফাল। বুধবার পৌঁছাবে অম্বালায় ভারতীয় বিমান বা'হিনীর ঘাঁ'টিতে। সূত্র: আনন্দবাজার