মঈন মোশাররফ : ঢাকা সড়ক পরিবহণ মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক খন্দকার এনায়েত উল্যাহ বলেন, জুলাই মাসে নিরাপদ সড়ক আন্দোলনের পর আমরা চালকদের বেতনভুক্ত করার চেষ্টা করেছি। কিন্তু চালক আর কিছু মালিকের কারণে শেষ পর্যন্ত সেটা হয়নি। চালক যেমন বেশি টাকার আশায় চুক্তিভিত্তিক গাড়ি চালাতে চায়, তেমনি মালিকও নানা ঝামেলা, চাঁদাবাজি ইত্যাদির কারণে চুক্তিতেই স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন। ফলে বেপরোয়া ড্রাইভিং বন্ধ হচ্ছে না।
বৃহস্পতিবার ডয়চে ভেলেকে তিনি বলেন, চালকদের শতকরা ৮০ ভাগ মাদকাসক্ত। ফলে তারা হিতাহিত জ্ঞানশূন্য হয়ে গাড়ি চালায়। যার ফলে ঘটে দুর্ঘটনা। অন্যদিকে পথচারীরা সড়কের আইন মানেন না। তারা হেডফোন কানে দিয়ে রাস্তা পার হন। ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার করেন না।
তিনি আরো বলেন, ঢাকায় ১৫০টির মতো পরিবহণ কোম্পানি আছে। একটি পরিবহণ কোম্পানিতে অনেক মালিকের গাড়ি আছে। যে গাড়ি বেআইনি কাজ করে, যে ড্রাইভার অপরাধ করে, তাকে শাস্তি দিন। কিন্তু তাই বলে ওই কোম্পানির সব বাসের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয়া আমার কাছে যৌক্তিক মনে হয় না।-আমাদেরসময়.কম